汽车电子
AUTOMOTIVE ELECTRONICS
不管是传统燃油车也好，还是新能源汽车，车辆在行驶的过程中都会产生热量。传统燃油车热管理系统包括空调系统、发动机热管理系统以及变速箱热管理系统。 新能源汽车热管理系统比传统汽车更复杂，不仅包括传统汽车空调系统，而且新增电池、电机等冷却需求，主要包括电池包，电机电控与空调热管理系统。在可预见的未来，汽车将不再是简单的出行工具，而是变成了智慧城市的一个组成部分。数据通讯和智能控制终端提高了汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。 泰吉诺在新能源汽车的电池封包及电池管理系统、电机控制器、电子控制器、安全辅助系统、自动驾驶、车载显示屏等娱乐系统中都具有成熟的热管理材料解决方案，助力汽车的安全性和可靠性，和客户一起建立未来智慧生活的第三空间。
智能汽车域控制器导热解决方案
现随着智能座舱和智能驾驶的快速发展，使得域集中的电子电气架构成为了车企的主推方向。通过DCU的整合，分布在车辆不同部位的硬件可以更加有效率的互联，且节省了布线成本，设计的难度。
电机控制器导热解决方案
电机控制器作为纯电动汽车的主要动力系统控制部件，要求控制精度高、体积小、工作可靠性高、结构紧凑，因此其内部结构热设计的合理性尤为重要。
空调压缩机导热解决方案
电动汽车空调电动压缩机集成了热泵、动力电池冷却及加热、电池快充等更多功能，对控制器硬件设计提出更高技术要求。受续航里程的制约，它要求各部件运行高效节能并采用小型、轻量化设计，要求适应更严苛的运行条件，和更宽广的运行范围。
激光雷达导热解决方案
激光雷达可以更好地检测出目标的距离和大小，以结合其他传感器融合更好地判断目标类型，从而做出不同的决策。大多激光雷达都安装在前挡风玻璃顶、前保险杠或中网上，直接暴露在室外环境中，长期暴晒加上高功耗导致的发热，都提高了激光雷达对热管理的需求。
新能源汽车空调PTC导热解决方案
PTC是Positive Temperature Coefficient的缩写，通过给热敏电阻通电，使得电阻发热来提高温度。PTC将水加热后送到空调风道的加热芯体，再经鼓风机把暖风吹向车厢内。PTC加热器耐绝缘电压高，漏电流比较小而且比较稳定，可以用在安全性要求比较高的场合。
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